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2013年度石油加工行业物流成本分析
类型:物流实务 加入时间:2014年2月20日9:47

2012年,伴随着宏观经济增速稳中回落,我国油品市场由“供需偏紧”向“供需宽松”转变,原油加工量增速收窄,油品价格涨幅回落,油品库存有所上升。在此背景下,石油加工行业物流规模增速回落,但受保管成本快速增长、物流外包率下降等因素影响,行业物流成本增速回升,物流费用率不降反升。
 

1、石油加工业物流规模较快增长,增速减缓
    2012年,油品供需保持平稳增长,油品价格稳中有升,但增速均有所收窄。全年原油加工量4.7亿吨,同比增长3.7%,增速较2011年回落1.2个百分点。原油平均进口价格814.2美元//吨,同比上涨5.1%,涨幅较2011年大幅回落32.1个百分点;国内成品油平均价格上涨2.2%,涨幅回落15.5个百分点。受此影响,石油行业物流规模增速有所减缓,根据工业统计和重点调查企业的数据测算,2012年,我国石油加工行业物流总额约4万亿元,同比增长7.0%,增速由两位数回落到一位数以内。
 

2、物流成本增速回升,保管成本所占份额上升
    2012年,我国石油加工业物流成本同比增长12.6%,增速较2011年回升8.3个百分点,从结构上看,运输成本呈现低速增长,占物流总成本比重有所下降;保管成本增速保持快速增长,占物流总成本份额有所上升。
    运输成本占比小幅下降。2012年,石油加工业运输成本同比增长3.7%,增速较2011年回升2个百分点,但低于行业物流总成本增速8.9个百分点。从占比来看,2011年,石油加工业的物流成本中,运输成本占52.0%,较2011年下降1.7个百分点,较2010年下降2.6个百分点,呈现连续下降的趋势。
    保管成本占比有所上升。2012年,尽管利息率下调,但受销售略显疲软、库存有所增加等因素影响,利息成本增长13.3%,增速高于行业物流总成本增速0.7个百分点;同时,货物损耗成本增长28%。这些因素导致行业保管成本占物流总成本的比重由2011年的27.6%上升至28.7%,上升1.1个百分点。
    管理成本占比小幅上升。2012年,石油加工业的管理成本同比增长10.1%,占物流总成本的比重为19.3%,占比较2011年上升0.5个百分点。近年来,劳动力成本持续上涨,加之行业物流外包率下降,成为管理成本占比提高的重要推手。 

3、物流外包率下降,远低于工业平均水平
    物流外包有助于提高物流运作的专业化水平,降低物流运行成本,但由于石油加工业的特殊性和安全性要求,加之已有的大型石油企业物流相关基础设施较完备,从而更多的选择物流自营。2011年调查资料显示,石油加工企业对外支付的物流成本占物流成本的比例仅为24.7%,较2011年下降1.2个百分点,且低于工业平均水平27.6个百分点,处于较低水平。

4、石油加工业物流费用率不降反升
    调查企业汇总数据显示,2012年石油加工行业物流成本费用率为6.9%,虽然仍低于工业平均水平,但高于2011年0.6个百分点。在整个工业行业物流费用率逐年下降的趋势下,石油加工行业不降反升。出现这一现象,首先与行业库存增长密切相关,库存增加等因素带动保管成本快速增长;其次与行业的物流外包率下降相关,显示出行业的物流布局有待优化、物流组织管理能力和专业化水平需要进一步提升。

文章出处:吉林省物流行业联盟网      
文章编辑:jl56120   
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