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两会规划铁路新蓝图
类型:行业新闻 加入时间:2015年3月31日8:24

2015年的两会中,“铁路”成为了上至国家、下至黎民百姓热议的焦点话题,全国两会期间,国务院总理李克强作政府工作报告时表示,2015年铁路投资要保持在8000亿元以上,新投产里程8000公里以上,甚至总理报告里仅“铁路”一词就出现了9次,使铁路真正成为发展的先行官.

铁路是国民经济大动脉,在政府的一再支持和鼓励下,铁路发展迅速,同时在发展自身铁路的同时,还走出国门,提供技术或合作修建。成为国家的“新名片”,可以说铁路已经成为经济发展、国家建设不可或缺的基础性交通设施。在当下,对处于全面深化改革、处于转型期的中国,铁路的地位尤甚,以至于国家推出的每项重大经济举措,都离不开铁路。如“一带一路”,就是要通过畅通既有的欧亚国际铁路联运大通道,或者建设新的高速欧亚铁路,密切铁路与海运、空运的联运方式,来实现其宏伟战略构想;如京津冀一体化,更是铁路先行,通过大中城市间高速铁路的链接,打造“一小时交通圈”,为日益密切的物资流、商务流等提供便捷高速的交通支撑。足以可见:加快铁路建设发展的步伐,是我国经济建设的需要,是走出国门的需要,更是人民群众迫切的愿望.

春天里的“两会”,中国的领导者和各行各业的精英们共商国事,“铁路”一词在两会的热点,可以说“两会”给中国铁路注入了新的活力。铁路将以两会为契机,在改革转型发展取得丰硕成果的同时,进一步加深了铁路发展所带,唱响了“时代的强音”。

文章出处:吉林省物流行业联盟网      
文章编辑:jl56120   
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