11月28日，沪苏皖高速公路电子不停车收费系统联网暨徽通卡开通仪式在合肥市翡翠湖迎宾馆举行。安徽省政府副省长黄海嵩、省政府副秘书长黄晓武、交通运输部公路局副局长张德华、安徽省交通运输厅厅长梅劲、江苏省交通运输厅副厅长李先友、上海市城市建设和交通委员会副主任沈晓苏以及安徽省交通运输厅、江苏省交通运输厅、上海市城市建设和交通委员会的相关部门负责人出席了开通仪式。 近年来，随着高速公路主干道流量不断增大，一些收费站人工收费速度滞后，形成大动脉上的一个个“肠梗阻”。为此，国家选择在长三角、京津冀区域试点运行“区域高速公路联网不停车收费示范工程”。经过积极争取，安徽省加入了苏、浙、沪的试点。经过四省一市交通部门的通力合作，上海、江苏、安徽两省一市率先完成了高速公路电子不停车系统的建设和跨省测试工作，具备了开通运营的条件，标志着长三角区域高速公路联网不停车收费示范工程建设取得阶段性成效，迈出了决定性步伐。 徽通卡电子收费方式有两种，一种是手动刷卡过收费站，收费站通行能力可提高3至5倍；另一种将徽通卡插入电子标签，通过专用车道，只听一声“滴”响，即完成了自动收费，通行能力可提高5至10倍。安徽省先期将开通启用10个车道的高速公路不停车收费，分布在4条高速公路的5个收费站上，分别是沪陕高速合宁段中包河大道收费站与吴庄收费站、沪渝高速宣广段中的广德收费站、京台高速铜黄段中的铜陵南收费站、杭瑞高速徽杭段中的黄山收费站。今后安徽省将进一步增加不停车收费道口数量，扩大覆盖面。 安徽、江苏、上海高速公路电子收费系统正式联网运行以及徽通卡正式开通后，驾驶员持徽通卡可在安徽、江苏和上海的高速公路上使用，与此同时，上海的“沪通卡”、江苏的“苏通卡”也可在安徽的高速路上使用。在长三角区域内高速ETC专用车道上，实现高速公路不停车收费“一卡通”，大幅提升高速公路通行效率。而随着浙江、江西不停车联网收费“一卡通”建设的加快，最终四省一市高速电子收费系统将全部联网。